スーパーアンダーガード装着です！

	え〜…このたびMITANIモータースポーツ鈴鹿店産からこのようなものが届きました。
	で、今回はこの「Wood Young」製のスーパーアンダーガード（ＳＴＤ）を装着するのですが、ただ装着しても面白くないので、純正品のアンダーガードと比較していきましょう。
	まずは形状の比較ですが、パッと見大きな形状の違いが無いように見えますが、ウッドヤング製のものは厚みが「６ｍｍ」あります。 　ちなみに純正品は「５ｍｍ」くらいです。 　重量増につながりますが、岩などの突き上げから大切なエンジンを守ってくれそうです。
	次にサイドからの写真ですが、わかりますでしょうか？ 　フロント方向から２番目の曲げ位置が違ってます。 　これによりエンジン下部の隙間が純正品より前方向に広くなります。
	こんな感じです。 　純正のアンダーガードはエンジンの下に挟まっているゴム製の緩衝材がぴったりくっつく感じですが、ウッドヤング製の物はちょっとだけ隙間が広くなり、ゴムの前半分が遊んでいる感じになります。 　もしかしたら緩衝ゴムいらないかもしれないですね〜（笑） 　ちょっとの差ですが効果は大きいかと思います。
	で、次回更新は… 　もうばれちゃってますよね？（笑）