油圧ブレーキの取り付け後編

	先回、ブレーキホースの端末パーツをつけたホースをマスターシリンダー＆キャリパーに取り付けます。 　あっ！ネジを締める時にはグリスを薄く塗り、精度のイイ工具で締めましょう。
	マスターシリンダーの方のネジはブーツを後からかぶせます。
	それぞれの自転車で取り回しが多少違ってくるかと思いますが、大体こんな感じになるかと思います。 　そして前後のブレーキホースの取り回しが決まったところで、今一度メンテナンススタンドの固定状態を確認し、マスターシリンダーを水平にしておいてください。
	さてさて、ブレーキフルードを注いでエア抜きするのですが、バイクのホースよりホースの内径が細いので、しばらく放っておいてニギニギしただけエアは抜けません。 　なので根気よく「ブレーキレバー握る→キャリパーのネジ開放→ブレーキ液出切る直前にネジ戻す」の繰り返しを行います。 　この作業は2人でやった方がいいです。
	エア抜きが終了し、パーツクリーナーでキャリパー周辺を洗浄したところで、いよいよブレーキパッドを装着します。 　私はブレーキグリスを塗る派ですが皆さんはドッチ派ですかぃ？
	キャリパーのピストンにも少し塗っておきます。 　で、装着した後には綿棒などで拭き取っておきましょう。 　もちろんブレーキパッド面には絶対にグリスをつけないように注意が必要です。
	装着が完了したらキャリパーピンを通し、オレンジ色のプレートをつけておけばとりあえずＯＫです。 　ディスクプレートを装着する時にこのプレートを外します。 　車載や輪行する時につけておくプレートなので、無くさないようにしまっておきましょう。