クランクの組み立て

	じゃあクランク組み立てま〜す（マギー司郎風に） 　今回チョイスしたのはシマノのＳＬＸです。 　予算の都合上全てのコンポーネントを「SLX」で統一する事にしました。
	で、今回組み付けるクランクセットです。 　ＢＢ（ボトムブラケット）もセットで着いてくるのでこれだけ買えばＯＫです。 　写真下の丸いの２個がＢＢです。 　ただ、ＢＢをアフターパーツメーカーのアルマイトカラーのものとかに替えると超絶カッコイイので余裕のある方は試してみてもイイと思います。
	ハイ、先ほどのＢＢが入る穴です。 　こだわる方はフェイスカットとかするそうですが、私のフレームはアルミむき出しだったのでそのまま装着します。 　進行方向対して右側のネジは逆ネジになっているので注意です。
	またＢＢの幅にも規格があり（おもに68mmと70mm）シマノの場合写真右のスペーサーの増減で調整します。 　ちなみに写真左はクランクを押し込む？部品です。
	え〜っと。ＢＢを締める為の専用工具です。 　「ＢＢＢ」ってメーカーから出ている工具です。 　シマノ製より安いです。ヘビーユーザーで無い方なら問題なく使えると思います。
	装着は右から行います。 　ねじ山にグリスが塗ってあることを確認し、かなりきつめに締めます。 　一応取説にはトルクの指定がありますが計りようが無いので手ルクレンチで対応です。
	クランク本体を入れます。 　かなりきつめです。なので途中まで手で入れたら床に本とタオルを敷いて押し込みます。 　プラハンとかで叩いてもいいかも知れませんが、なんか新品を叩くのに気が引けたのでこの方法をとりました。
	次に反対側のクランクを装着します。 　押し込めるだけ押し込んでおきます（テキトーでＯＫ） 　ココではすり割りのネジはまだ締めないでください。 　なおクランクの角度は正しい位置にしかはまらないように出来ているので、気にしなくてＯＫです。
	先ほどの写真に写ってたクランクを押し込む部品を締めこんで、クランクを正しい位置まで押し込んでやります。 　締め込みには専用の工具を使用します。 　「ＢＢＢ」の工具には最初からついているので後から買わないでＯＫです。
	はい、組みあがりました。 　なんか歯車だけだと変ですね〜…＾＾； 　仕方がないので手でクルクル廻して遊びます（笑）