フロントフォークの取り付け
日曜日に発送したフロントフォークがもう帰ってきました!(早すぎます・・・) 先回は、わっぱ無しの移動に苦労しましたが、今回は、台車に載せて移動しました。 写真のとおり大変良いバランス感覚で鎮座しております。 これだけバランス感覚の良いバイクをうまく走らせられないのは・・・私の腕前のせいでゴザイマス。。 ※今回はバランスがうまく取れていただけかもしれません!良い子の皆は真似をしないでください。 |
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無理やり担いで台車から降ろしました。 これが今回OHしたフォークです。先回まではツユダクフォークでしたが、もうすっきり直ってさっぱり味です( ̄∇ ̄) |
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装着はマイナスドライバーでブリッジを少し開いたら、簡単に装着できました。(先回参照) | |
今回はMITANIモータースポーツさんで購入した、左記の部品を装着します。 取り付けのめんどくさい「メーターギア」が不要になると同時に、フロント周りがスタイリッシュになる優れものです! |
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あっという間に装着完了!ワイヤー類も必要最小限で、すっきりしています! 取り付け時の詳細画像はMITANIさんのHPで御確認ください。 |
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先回仮締めだったトップブリッジのボルトもしっかり締めて、作業完了です。 試乗してみると・・・フロントが軽い!!ど素人の私でもわかるくらい、サスペンションの動きも「なめらか〜」です!配線類の取り外しも相まって、コンペマシンらしくなりました! 心なしか、ハンドルフルロックのターンもスムーズです!皆さんもサスペンションのOHは定期的に行いましょう。 |
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ココまでの作業時間15分 なおサスペンションのオーバーホールなどの納期は、お店の状況により異なると思いますので、詳しくは直接お問い合わせいただいたほうが良いと思います。 |
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